专利申请代理,**代理,知一

     知一知识产权提示在现实中，在海外遭遇商标抢注的中国企业绝非王致和集团一家。王致和集团的律师在收集证据过程中发现，欧凯公司将自己所代理的商品商标抢注的事件并非，其还抢注了“老干妈”辣椒酱、“洽洽”瓜子、“今麦郎”弹面、“白家”方便粉丝等其他国内**的食品商标。

　　此前，“狗不理”、“北京同仁堂”、“六必居”等*商标在海外都遭到抢注，这不仅影响的声誉，也给企业走出**设置了贸易壁垒。

　　事实上，不单是商标遭遇了抢注风潮，几乎每一家准备进军海外市场的**中国企业都面临着商标被抢注的风险。

　　“近年来中国产品声誉提高，国外商家嗅觉灵敏，商标、*商标和原产地保护产品名称是海外抢注的热门。”德衡律师事务所*知识产权律师王艳玲说。

　　**电器公司的“**”商标在巴西被抢注。新科、康佳和德赛3个商标在俄罗斯遭到一家公司的抢注。“英雄”在日本被抢注，“大宝”在美国、英国、荷兰、比利时被抢注，“红星”二锅头在欧盟被抢注。

　　而这仅仅是冰山一角，据国家工商总局的不完全统计，目前国内有15%的**商标在国外被抢注。而自上世纪80年代，中国出口商品商标被抢注的有2000多起，造成每年约10亿元无形资产流失。

　　国家工商行政管理总局商标局发布的数据显示，截至2008年年底，专利申请所需资料，我国一共有效注册商标344万件，其中外国企业在我国注册的商标达60万件。

      知一知识产权讲述国内企业应加强产学研合作，提高市场竞争力。我国智能交通领域的技术集中度相对较低，市场格局分散。针对这一状况，相关部门应当加大政策支持力度，促进行业整合，培育扶持**企业，例如在主要产品长期依赖进口的交通信息控制领域，金水区**代理，发挥**企业的**作用，促进行业快速发展。

      同时，相关企业还应充分利用产业联盟，以企业为主体，高校、科研机构为支撑，加强产学研结合，研发出更具竞争力的产品。

　　国内企业应关注国外企业的研发方向。在智能交通领域，日本企业拥有较大技术优势，其在较近3年的研发比较活跃，我国企业应关注日本**技术发展动向和**技术构成，借鉴日本企业的先进经验。

　　国内智能交通行业应加快标准化建设。国内智能交通之所以出现核心技术少、市场格局分散的情况，一个重要原因在于市场缺少准入标准和门槛。比如个别导航设备运营商为了节省投入，不购买正版软件和电子地图，而使用盗版软件和自行拼凑的电子地图，导致软件无法正常升级、系统经常瘫痪、地图信息过时等。因此，国家相关部门应加快智能交通的标准化建设。

　 知一知根据国家**发布的信息，《中国互联网络发展状况统计报告》显示，目前国内网站数量已经**过69万个。在这69万个网站中，都或多或少存在盗版侵权的嫌疑。比如说，目前很多网站设有聊天室和免费下载频道，它们不仅给个人之间盗版文件的传播提供便利，而且很多情况下是网站自己主动发布盗版文件。

　　在侵权盗版的内容方面。仅仅在几年之前，受网络传输速率的影响，大致还只涉及音乐、书籍、软件之类数据量较小的文件。如今随着宽带的普及，已经扩大到电影、电视和网络游戏等新的领域。

　　而早在2005年，国家**就开始联合相关部门开展网络专项行动。打击网络侵权盗版专项治理的“剑网行动”于2010年7月21日在全国正式启动，2011年建立了长效机制。

　　年年治理，**代理，网络侵权却愈演愈烈，原因究竟何在?

　　天津市新闻出版局出版管理处处长王伟在分析互联网出版管理面临的困难和问题时曾说道：当前，互联网产业处在发展的十字路口。同样，互联网出版管理也面临着重大课题。比如:观念与决策，法规和制度建设，专利申请代理，管理资金来源和投入困难，没有统一的监管平台，综合管理素质亟待提高，技术装备远远落后于监管需要等等。这也是管理的瓶颈问题。所有这些，与数字出版发展的客观要求相比，尚有较大距离。